Bất chấp việc xe an toàn liên tục xuất hiện, tay đua F1 người Australia lần đầu tiên về nhất tại Monte Carlo. Trong khi đó ngôi sao người Tây Ban Nha Fernando Alonso (Ferrari) giành vị trí thứ bảy dù chỉ xuất phát cuối đoàn đua.
Monaco là Grand Prix thứ hai liên tiếp, tay đua 34 tuổi của Red Bull giành được ngôi nhất chặng sau khi có quyền xuất phát đầu tiên. Cùng với vị trí thứ nhì của Sebastian Vettel, đội Red Bull lần thứ hai trong mùa giải năm nay giành được chiến thắng một hai (lần trước là tại Sepang, khi đó Vettel về nhất). Với phong cách điềm tĩnh và chính xác, tay lái người Australia giành chiến thắng chặng thứ tư trong sự nghiệp bất chấp khoảng cách mà anh tạo ra liên tục bị xóa đi sau 4 lần xe an toàn xuất hiện.
Webber hoàn thành 78 vòng đua trên đường phố Monte Carlo với thời gian 1 giờ 50 phút 13,355 giây. Anh hào hứng diễn tả về cảm giác chiến thắng tại Monaco: “Đây là thắng lợi rất khó tin. Hôm nay là ngày trọng đại nhất trong đời tôi. Chiến thắng tại Monaco thực sự rất đặc biệt. Đường đua ở đây giống như một thử thách. Tôi đã phải làm rất nhiều việc để có thể tự hào rằng mình từng chiến thắng tại đây”. Đồng đội của Webber, tay đua về nhì, Vettel nhận xét: “Tôi không thể nào theo kịp Mark, có quá nhiều khác biệt giữa anh ấy và tôi hôm nay”.
Mark Webber đăng quang ở GP Monaco
Tiếp tục phải về đích sau người đồng đội nhưng Vettel vẫn có thể hài lòng với màn trình diễn tại Monaco. Xuất phát ở vị trí thứ ba nhưng ngay ở những giây đầu tiên Vettel đã lạnh lùng vọt lên trước Robert Kubica (Renault) để chiếm vị trí thứ hai trước khi tới góc cua thứ nhất. Kể từ đây cho đến kết thúc chặng, tay đua trẻ người Đức của Red Bull luôn giữ chắc vị trí chạy thứ hai, chỉ trừ lần vào pit Vettel tạm thời để mất vị trí vào tay Nico Rosberg (Mercedes GP). Cán đích sau với thời gian 1 giờ 50 phút 13,803 giây, nghĩa là chỉ kém Webber có 0,448 giây, nhưng Vettel vẫn thừa nhận: “Rất khó khăn để vượt mặt ở đây vì vậy tôi quyết định không chú trọng vào việc bám đuổi Webber mà tập trung để tâm về phía sau”. Tay đua người Ba Lan, Kubica về đích thứ ba. Anh giải thích về việc đánh mất vị trí thứ hai ngay ở những giây đầu tiên: “Bình thường tôi luôn tập trung giữ vị trí của mình nhưng khi thấy Mark xuất phát hơi chậm tôi nhấn ga quá sớm khiến bánh xe bị trượt và tôi đã không kịp khép góc để chặn Sebastian lại”. Tuy nhiên Kubica vẫn hài lòng với kết quả chặng này: “Chúng tôi luôn lạc quan. Không ai dự đoán Renault sẽ có được vị trí trên bục podium hôm nay. Renault tạo được sức cạnh tranh trong toàn bộ chặng đua lần này. Vì vậy chúng tôi thực sự đang rất hạnh phúc”.
Với điều kiện đường đua chật hẹp cùng với thời tiết khô ráo, chặng Monaco diễn ra khá tẻ nhạt ngoại trừ những vụ tai nạn thường xuyên xảy ra khiến xe an toàn xuất hiện trên đường đua tới 4 lần. Ngay tại vòng đầu, chiếc xe của Nico Hulkenberg (Williams) đã mất lái và lao vào hàng rào tại đoạn đường hầm. Xe an toàn xuất hiện lần đầu tiên. Tranh thủ việc đoàn đua bị giới hạn tốc độ, tay đua xuất phát cuối cùng đoàn đua, Fernando Alonso nhanh chóng vào pit để thay bộ lốp mềm bằng bộ lốp cứng. Sau khi thay lốp, Alonso vượt qua hàng loạt chiếc xe phía trước để vươn lên vị trí thứ 16 tại vòng thứ 17. Tận dụng thời điểm các xe phía trước thay nhau vào pit để thay lốp, Alonso đàng hoàng chiếm vị trí thứ 6 ngay phía trước bộ đôi của Mercedes GP, Michael Schumacher và Nico Rosberg.
Quyết định thay lốp sớm đã khiến tay đua người Tây Ban Nha phải rất vất vả để bảo vệ vị trí thứ 6 ở những vòng cuối khi anh không dám gia tăng tốc độ vì bộ lốp đã bị mòn nhiều. Tưởng chừng Alonso có thể kết thúc chặng đua ở vị trí thứ 6 nhưng xe an toàn lại xuất hiện lần thứ tư khi hai chiếc xe của Jarno Trulli (Lotus) và Karun Chandhok (Hispania) va chạm với nhau tại vòng 74. Nhưng khi xe an toàn đang bắt đầu rời khỏi đường đua ở vòng cuối, Schumacher táo bạo vượt qua Alonso ở góc cua cuối cùng khiến đối thủ người Tây Ban Nha phải cay đắng khi để tuột vị trí thứ 6. Vụ việc gây tranh cãi này đã được ban tổ chức xem xét. Cuối cùng tay đua lão luyện người Đức bị trừ 20 giây khi ban điều hành kết luận Schumi đã vượt Alonso khi xe an toàn vẫn đang chạy trên đường đua. Mức phạt này giúp Alonso giữ được vị trí thứ 6 trong khi Schumi bị tụt xuống tận thứ 12.
Trái ngược với màn trình diễn đầy cảm xúc của Alonso, đồng đội của tay đua người Tây Ban Nha tại Ferrari, Felipe Massa tiếp tục có một chặng đua trầm lặng dù anh có vị trí xuất phát khá thuận lợi. Kết thúc chặng đua Massa cán đích thứ tư với thời gian kém 2,666 giây so với tay đua nhất chặng Mark Webber. Người về sau Massa, ngôi sao trẻ người Anh Lewis Hamilton (McLaren) xuất phát ở vị trí thứ 5 đã tỏ ra khá âm thầm suốt chặng đua, trái ngược với phong cách mạnh mẽ thường thấy. Hamilton giải thích: “Tôi khởi đầu khá tốt và cố gắng cạnh tranh vị trí thứ ba khi đó. Nhưng có thể thấy là ở Monaco rất khó có thể vượt qua những chiếc xe có tốc độ tương đương. Vì vậy tôi phải tập trung vào việc vượt trong pit và cố gắng giữ chắc điểm số đang có”.
Đồng đội của Hamilton, nhà đương kim vô địch thế giới Jenson Button thậm chí còn phải bỏ cuộc ngay ở vòng thứ ba khi bị trục trặc ở hệ thống làm mát khiến xe của anh bị bốc khói. Hai chặng đua liên tiếp gây thất vọng khiến người hâm mộ đang nghi ngờ thực lực của McLaren khi chứng kiến sự thăng tiến mạnh mẽ của Red Bull.
Chặng Monaco cũng chứng kiến sự thất vọng của đội đua Williams khi cả hai tay đua của họ đều phải bỏ cuộc sau khi đâm vào hàng rào. Sau sự cố của Hulkenberg, lão tướng Barrichello đã va vào hàng rào ở vòng thứ 32 và khiến xe an toàn phải hai lần xuất hiện để khắc phục hậu quả của vụ tai nạn. Năm nay đường phố Monaco ngoài việc có tới 4 lần xe an toàn xuất hiện còn phải chứng kiến tới 12 tay đua phải bỏ dỡ cuộc đua do tai nạn hoặc sự cố kỹ thuật.
Đội đua nhỏ duy nhất đáng được khen ngợi lần này là Force India khi cả hai tay đua của họ đều giành được điểm tại chặng lần này. Adrian Sutil và Viantonio Liuzzi lần lượt kết thúc ở vị trí thứ 8 và thứ 9. Đây là lần đầu tiên trong mùa giải năm nay cả hai tay đua của Force India đều nằm trong top 10. Việc Schumacher bị phạt cũng giúp Sebastien Buemi (Toro Rosso) vươn lên vị trí thứ 10 và giành được điểm đầu tiên sau 6 chặng đua.
Nhờ 25 điểm giành được tại Monaco, Webber vươn lên dẫn đầu bảng thành tích cá nhân với 78 điểm. Người đồng đội Vettel cùng được 78 điểm nhưng phải đứng thứ hai do mới giành được một chiến thắng chặng. Phía sau Vettel là tay đua người Tây Ban Nha Alonso với 75 điểm. Button, nhà đương kim vô địch thế giới đứng yên tại chỗ với 70 điểm. Trên bảng thành tích tập thể, Red Bull vươn lên đứng đầu với 156 điểm. Ferrari với 136 điểm đã vượt qua McLaren, đội đua nước Anh hiện có 129 điểm.
Hai tuần nữa, cuộc đua F1 sẽ diễn ra tại trường đua Istanbul Park nằm trên phần đất châu Á trong khuôn khổ GP Thổ Nhĩ Kỳ. Chặng đua đó sẽ diễn ra từ ngày 28/5 đến ngày 30/5.
Kết quả chặng Monaco
(sau khi phạt Michael Schumacher)
TT | Tay đua | Đội | Vị trí xuất phát | Thành tích | Điểm |
1 | Mark Webber | Red Bull | 1 | 1 giờ 50 phút 13,355 giây | 25 |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 3 | +0,448 giây | 18 |
3 | Robert Kubica | Renault | 2 | +1,675 | 15 |
4 | Felipe Massa | Ferrari | 4 | +2,666 | 12 |
5 | Lewis Hamilton | McLaren | 5 | +4,363 | 10 |
6 | Fernando Alonso | Ferrari | 24 | +6,341 | 8 |
7 | Nico Rosberg | Mercedes | 6 | +6,651 | 6 |
8 | Adrian Sutil | Force India | 12 | +6,970 | 4 |
9 | Viantonio Liuzzi | Force India | 10 | +7,305 | 2 |
10 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 13 | +8,199 | 1 |
11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 17 | +9,135 | 0 |
12 | M. Schumacher | Mercedes | 7 | +25,712 (bị trừ 20 giây) | 0 |
13 | Vitaly Petrov | Renault | 14 | Bỏ cuộc (+5 vòng) | 0 |
14 | Jarno Trulli | Lotus | 19 | Bỏ cuộc (+8 vòng) | 0 |
15 | Karun Chandhok | Hispania | 23 | Bỏ cuộc (+8 vòng) | 0 |
16 | Heikki Kovalainen | Lotus | 18 | Bỏ cuộc (+20 vòng) | 0 |
17 | Bruno Senna | Hispania | 22 | Bỏ cuộc (+20 vòng) | 0 |
18 | Rubens Barrichello | Williams | 9 | Bỏ cuộc (+48 vòng) | 0 |
19 | Kamui Kobayashi | BMW | 16 | Bỏ cuộc (+52 vòng) | 0 |
20 | Lucas di Grassi | Virgin | 21 | Bỏ cuộc (+53 vòng) | 0 |
21 | Timo Glock | Virgin | 20 | Bỏ cuộc (+56 vòng) | 0 |
22 | Pedro de la Rosa | BMW | 15 | Bỏ cuộc (+57 vòng) | 0 |
23 | Jenson Button | McLaren | 8 | Bỏ cuộc (+76 vòng) | 0 |
24 | Nico Hulkenberg | Williams | 11 | Bỏ cuộc (+78 vòng) | 0 |
* Vòng nhanh nhất: Sebastian Vettel (Red Bull) 1 phút 15,192 giây tại vòng thứ 71
Vị trí các tay đua sau 6 chặng
TT | Tay đua | Đội | Điểm |
1 | Mark Webber | Red Bull | 78 |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 78 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 75 |
4 | Jenson Button | McLaren | 70 |
5 | Felipe Massa | Ferrari | 61 |
6 | Robert Kubica | Renault | 59 |
7 | Lewis Hamilton | McLaren | 59 |
8 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 |
9 | M. Schumacher | Mercedes | 22 |
10 | Adrian Sutil | Force India | 20 |
11 | Viantonio Liuzzi | Force India | 10 |
12 | Rubens Barrichello | Williams | 7 |
13 | Vitaly Petrov | Renault | 6 |
14 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 3 |
15 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 1 |
16 | Nico Hulkenberg | Williams | 1 |
17 | Kamui Kobayashi | BMW | 0 |
18 | Jarno Trulli | Lotus | 0 |
19 | Timo Glock | Virgin | 0 |
20 | Lucas di Grassi | Virgin | 0 |
21 | Karun Chandhok | Hispania | 0 |
22 | Pedro de la Rosa | BMW | 0 |
23 | Bruno Senna | Hispania | 0 |
24 | Heikki Kovalainen | Lotus | 0 |
Vị trí các đội đua sau 6 chặng
TT | Tay đua | Điểm |
1 | Red Bull | 156 |
2 | Ferrari | 136 |
3 | McLaren | 129 |
4 | Mercedes GP | 78 |
5 | Renault | 65 |
6 | Force India | 30 |
7 | Williams | 8 |
8 | Toro Rosso | 4 |
9 | BMW | 0 |
10 | Lotus | 0 |
11 | Virgin | 0 |
12 | Hispania | 0 |
(Theo Vnexpress)