F1 2008 - những thay đổi quan trọng

Cuối tuần này (16/3), thế giới F1 sẽ sôi động trở lại với sự khởi tranh của mùa giải mới 2008. So với mùa trước, đường đua F1 năm nay sẽ có nhiều thay đổi quan trọng về luật, đường đua, mẫu xe và nhân sự. Hãy cùng Dân trí điểm qua toàn cảnh F1 trước giờ khởi tranh.

Thiết bị kiểm soát động cơ

Như thông lệ, sau mỗi mùa giải FIA lại có những điều chỉnh trong quy chuẩn đối với chiếc xe F1. Năm nay, sự điều chỉnh đáng chú ý nhất là sự ra đời của thiết bị kiểm soát động cơ (ECU - engine control unit).

Tại những khúc cua thế này, các tay đua sẽ phải thận trọng hơn

Trước đây, hệ thống kiểm soát lực kéo cho phép các tay đua có thể vô tư phóng hết số ở những đoạn cua không quá gấp. Trong trường hợp xe có nguy cơ bị văng do mất cân bằng, hệ thống này sẽ giúp xe cân bằng trở lại. Nhưng giờ các tay đua sẽ buộc phải tăng tốc từ từ.

Tương tự, nếu như trước đây việc “phanh gấp” rồi tăng tốc trở lại là không mấy khó khăn, thì giờ đây nếu tay đua nào làm điều đó rất có thể bánh sau của họ sẽ bị khóa cứng bởi hệ thống phanh mới. Một thách thức thực sự bởi như vậy chiếc xe sẽ bất ổn hơn.

Ngoài ECU, các điều chỉnh vể luật khác liên quan đến hộp số (chỉ được thay thế sau ít nhất 4 chặng liên tiếp), ngày đua phân hạng và quy trình đánh giá các tân binh cũng sẽ khiến đường đua F1 trở nên khắc nghiệt, hấp dẫn hơn rất nhiều.

Mẫu xe mới

F2008 - địch thủ đáng gờm nhất mùa giải năm nay

Vẫn được biết đến với những chiếc F1 có độ ổn định tuyệt vời cùng khả năng tăng tốc hoàn hảo, năm nay đội đua nước Ý tiếp tục vượt trên các đối thủ khác. Kết quả chạy thử nghiệm trên nhiều đường đua khác nhau thời gian qua đều cho thấy F2008 gần như không có đối thủ. Ngay cả Jarno Trulli, tay đua của đội Toyota cũng thừa nhận F2008 luôn nhanh hơn các xe khác. Rõ ràng, Ferrari đã chuẩn bị rất tốt cho chiến dịch bảo vệ ngôi vương.

Chiếc MP4-23 của McLaren

Gây nhiều chú ý nhất trong năm vừa qua, McLaren Mercedes bước vào mùa giải năm nay với mẫu MP4-23. Với thực tế kiểm nghiệm tại các chặng đua thử ở Valencia và Jerez (Tây Ban Nha), có thể nói đội đua nước Anh đã sẵn sàng cho một cuộc “phục thù” sau khi bị Ferrari đè bẹp ở mùa trước.

Đường đua mới

Năm nay, lần đầu tiên trong lịch sử, các tay đua F1 sẽ có cơ hội so tài vào ban đêm. Và đường đua được chọn là SingTel Singapore Grand Prix tại đảo quốc sư tử. Thực chất cũng giống đường đua tại Monaco, cuộc đua sẽ diễn ra ngay trên đường phố.

Những gương mặt mới

Không chỉ trình làng những mẫu xe mới, năm nay các đội đua cũng cho ra mắt nhiều gương mặt mới. Những thay đổi về nhân sự này không chỉ đem lại sự mới mẻ cho làng F1 mà còn hứa hẹn mùa giải năm nay sẽ rất sôi động và tiềm ẩn nhiều bất ngờ

McLaren: Kết thúc mùa giải năm ngoái, sau rất nhiều scandal nội bộ, McLaren đã chấp nhận chia tay nhà VĐ hai năm liên tiếp Fernando Alonso. Để thế chỗ tay đua người TBN, đội đua nước Anh đã giới thiệu một gương mặt mới mà cũ, đó là Kovalainen, đến từ Renault.

Kovalainen sẽ sát cánh cùng Hamilton trong mùa giải năm nay

Renault: Sau một mùa giải 2007 khá thất vọng khi cả 2 tay đua Heikki Kovalainen và Giancarlo Fisichella đều bị các đối thủ BWM Sauber qua mặt, Renault đã quyết định “thay máu” đội hình. Chào đón sự trở về của Fernando Alonso, đội đua nước Pháp đã đôn Nelson Piquet từ tuyến sau lên. Cả Kovalainen và Fisichella đều phải ra đi đầu quân cho những đội đua khác.

Ngoài thay đổi ở 2 đội đua đáng chú ý nhất ở trên, làng F1 còn chào đón nhiều tên tuổi mới. Đội đua Williams đã chia tay Alexander Wurz để thay thế bằng tay đua người Nhật Kazuki Nakajima. Đội đua nước Nhật Toyota tạm biệt Ralf Schumacher (giã từ sự nghiệp) và chào đón gương mặt khá triển vọng người Đức Timo Glock (ĐKVĐ GP2).

Cái tên tiếp theo được ra mắt là Sebastien Bourdais trong màu áo Toro Rosso. Tay đua người Pháp này đã 4 lần liên tiếp VĐ giải Champ Car championship. Cuối cùng là Spyker-Ferrari. Đội đua xếp chót BXH giải đồng đội mùa trước nay đã có tên mới, Force India. Cùng với nó họ đã chiêu mộ Fisichella sau khi chia tay Sakon Yamamoto.

(Theo Dân trí)